新手上路
儒林郎(正九品上)
- 积分
- 10
- 获赠鲜花
- 0 朵
- 个人财富
- 100 金币
- 注册时间
- 2006-4-25
|
友情提示: 请千万不要登入陌生网站输入QQ号和密码,以防诈骗。
联系我时,请说明是从哪儿看到的,谢谢。
1、外侧边缘磨损:如果顺行驶方向观察,在轮胎的外侧边缘有较大的磨损,说明轮胎经常处于充气不足的状态、即压力不够。
) \" u: j/ v" P5 Z0 a. i9 N$ p7 X
; U3 ]2 E9 j" n+ V 2、凸状及波纹状磨损:假如发现轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损, 而且轮胎周边也呈波纹状磨损,说明车的减震器、轴承及球形联轴节等部件磨损较为严重。' [# j+ [+ |7 p. P1 S5 O
7 d* v1 ^! N A
3、表面均匀磨损:轮胎的均匀磨损是正常现象。其各部都会有相应的表现。一旦花纹已经磨干。说明轮胎的寿命已尽,必须更换。另外花纹还有排遣路面积水的功效、 因此是保持汽车抓地性的重要环节。
! e, B' f# x. b5 K4 e8 A
% ]2 ]8 K# Q! f3 j* ^) u" c 4、轮胎内的“暗伤”:车辆与硬物发生冲撞后例如撞在便道边沿上 或在瘪胎状态下行驶后、 轮胎的橡胶层会有严重划痕,影响密封程度。* }7 \& a" U3 f( ?, a e! C
* s6 f& C/ _0 w; F; ]
5、中心部分磨损:如果发现轮胎着地部分的中心面积出现严重磨损的情况、这表明轮胎经常处于充气过满的状态。这也不利于轮胎的保养,反而加速了轮胎的磨损。 I& o7 L( a# |; o1 i
% Y* ? t1 T2 S2 |/ E- N; i4 u 6、轮胎侧面裂纹:多因保养不善。或行驶于多石子的路面及建筑工地上,以致坚硬物体接触到轮胎、在重压下造成了轮胎内层的破损。# i/ p. l( G! s+ T3 [' D/ O/ W
& v C% ]) h% O4 |
7、轮胎出现鼓包:轮胎侧面出现鼓包。这是因为轮胎内层有裂纹而造成气体通过裂纹达到表层、最终会导致轮胎“放炮”。
: N: N2 `/ o7 h5 z
" q, `/ [' d6 B" c 8、轮胎内侧磨损:轮胎内侧磨损、 外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性己受影响。
' v1 s4 Y# R, _, B" `, X- y1 ^
" }( e- g0 O4 z9 X; Y7 ? 9、轮胎局部磨损:如果轮胎表面只有一块大面积磨损,说明是紧急刹车时别住车轮所造成的,而如果前后轮有两块相同的磨损,就说明刹车有问题了 |
|