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加拿大政府出资50亿元补贴日本车企!制造电动车和电池

2024-4-26 07:58| 发布者: leedell| 查看: 47| 评论: 0|原作者: 思忆|来自: 加国无忧

摘要: 日本车企本田(Honda)将在其位于安省阿利斯顿(Alliston)的工厂附近建造一座电动车电池厂,同时对现有组装厂进行改造,用于生产全电动汽车。这个项目的总投资达150亿元,预计其中50亿元是政府提供的公共资金。这两个工 ...

日本车企本田(Honda)将在其位于安省阿利斯顿(Alliston)的工厂附近建造一座电动车电池厂,同时对现有组装厂进行改造,用于生产全电动汽车。这个项目的总投资达150亿元,预计其中50亿元是政府提供的公共资金。


这两个工厂预计将创造1000个工作岗位,而现有的组装工厂将保留4200个工作岗位。



图源:youtue/cpac

联邦政府预计将通过税收抵免向本田提供约25亿元,用于清洁技术制造和电动汽车供应链投资。


安省政府已承诺提供高达25亿元的直接资金,如资本成本,以及间接资金,如支付工厂服务支出。


这个150亿元的项目包括改造工厂,附近的电动车电池厂,以及位于安省其他地方两个关键电池部件-阴极和隔膜的设施。


本田工厂将是继大众汽车(Volkswagen)在圣托马斯(St. Thomas)和LG在温莎(Windsor)的Stellantis工厂之后,安省第三家电动汽车电池工厂。


本田的投资范围和政府支持的方式,都标志着加拿大战略的一个转折点,即在全球建立电动汽车供应链的竞争中成为主要参与者。


此前,联邦和省政府已经承诺提供330亿元的生产补贴,用于建设三家电动汽车电池工厂,其中150亿元用于Stellantis(与LG能源解决方案合作),132亿元用于大众汽车在安省的生产,46亿元用于魁北克的Northvolt AB。补贴有时间限制,只有在工厂尽早开始满负荷生产电池的情况下,才能达到这些最高限额。


政府还宣布了大约50亿元来支持这三个项目的资本成本。另外,政府还陆续承诺向汽车制造商提供数十亿元的资金,以重新配置汽车装配线,并吸引对供应链上游电池材料的投资。


来源链接:
  • https://www.theglobeandmail.com/business/article-honda-electric-vehicles-canada/

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