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& j& P4 X' ?5 K) x6 [; L3 r$ W1 F网络并非法外之地。 据上游新闻,近日,特斯拉起诉某短视频平台网红“蔡老板”名誉侵权案判决结果公布,法院认定“蔡老板”视频内容并无事实依据,属于捏造虚假事实。且“蔡老板”在视频中言辞较为激烈,带有明显的侮辱性,以及负面评价,已经超出监督、批评的合理范围,具有对特斯拉公司侮辱、诽谤的故意。 最终,法院判处“蔡老板”在判决生效之日起十五日内在微博、抖音、微信公众号向原告特斯拉(上海)有限公司道歉,置顶持续不少于15日,并在判决生效之日起十日内赔偿特斯拉(上海)有限公司侵权损失10万元。 事件的起因为“蔡老板”在2021年发布的一段视频,内容为“我的一个特斯拉供应商朋友曝光相关内幕”。“蔡老板”在这段视频中称,其“朋友”为特斯拉的供应商之一,据这名“朋友”爆料,特斯拉在国产化后与供应商合作中采取压低报价、严苛结款方式或周期等手段,此举可能造成供应商的产品质量出现问题,同时特斯拉方面负责检查的人员,以及供应商人员存在“吃拿卡要”等行为。 上游新闻报道中公开的民事判决书(2022浙02民初539号)内容显示,蔡某(网名:蔡老板)并未提供证据证明其视频内容属实,也无法提供其“朋友”信息及特斯拉公司“吃拿卡要”人员的情况,因此,蔡甲视频内容并无事实依据,属于捏造虚假事实。截至发稿,《每日经济新闻》记者暂未在中国裁判文书网、浙江省宁波市中级人民法院官网等检索到本案民事判决书,但上述判决书内容真实性已得到特斯拉方面确认。 图片来源:上游新闻报道中公开的民事判决书。 对于特斯拉起诉“蔡老板”胜诉一事,网友评论褒贬不一。有部分网友留言称:“法院一定是公正的,但是我支持蔡老板”“保护我方蔡老板”。也有网友表示:“瞎说蹭热点就是要付出点代价!”“流量密码就是碰瓷大牌,这位属于碰到铁板了”。而截至记者发稿,特斯拉相关负责人暂未对此事进行回复。 图片来源:新浪微博 图片来源:新浪微博 图片来源:新浪微博 图片来源:新浪微博 事实上,“蔡老板”并非首个被特斯拉起诉的自然人。公开数据显示,特斯拉存在多个名誉权纠纷案件,被告除上述“蔡老板”蔡某外,还有在2021年上海车展登上特斯拉车顶维权车主张某某;购买特斯拉二手车的维权车主韩某;微博上曾多次就特斯拉发表评论的项某某等。 而“蔡老板”也非首次卷入与车企的“纠葛”中。今年5月,“蔡老板”曾在短视频平台发布视频,号召全网“车评人”关注保时捷“减配”电动转向柱的问题,并“点名”数位粉丝量较高的汽车自媒体人共同发声。 值得一提的是,虽然“蔡老板”在上述视频中曾多次声明其做法“不是为了流量”,但该条视频还是成功引起全网关注。数据显示,上述视频在某短视频平台点赞量超过40万,下方留言超过6万条。 图片来源:短视频平台截图 此外,在发布一系列特斯拉相关视频后, “蔡老板”的各大平台粉丝量也迎来上涨。2021年,“蔡老板”共在某短视频平台发布5条特斯拉相关视频,随后其粉丝量上涨至368万。截至目前,“蔡老板”在该短视频平台的粉丝量已升至434万,累计点赞量接近6000万次。 图片来源:短视频平台截图 高粉丝量或许也为“蔡老板”带来了实际收益。其中,“蔡老板”在“保时捷减配”相关视频中插入“带货”链接。而该条视频提供的链接页面显示,“蔡老板”推荐的这款汽车玻璃水,累计已售出14.4万单。而在“蔡老板”的其它视频中,“宁波欧一聚和汽车服务有限公司”的地址链接也多次出现。 图片来源:短视频平台 ; w) @) U+ e" n" q' |
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2 j9 ?) Q" Q t$ j0 P对此,有网友表示:“其实蔡老板赢麻了,这波流量,几十个10W都不亏……玩流量最明白的就是他了。”也有网友表示,“蔡老板口中基本没有夸过的汽车品牌,抓住了这个流量密码,博取了人心,没有十全十美的车,硬黑确实没意思。”更有短视频博主称:“但凡是聊车的,有一个算一个,谁敢说自己发视频不是为了挣钱?” 图片来源:新浪微博 图片来源:新浪微博 图片来源:新浪微博 有观点认为,宪法赋予了公民言论自由的权利,而互联网为公民自由、即时表达自己的意见提供了一个平台,但是言论自由也是有界限的,网络并非法外之地,在进行网络社交发表言论时,不可以肆意宣泄情绪,捏造事实,应当遵守法律的相关规定,文明有礼发表言论。当发现自己的权益受到侵害时,也切勿在网络上相互攻击、谩骂,而应收集保留好证据,通过正当途径维护自己的合法权益。
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