举中国国旗挡火车 加人对原住民转硬

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原住民“不再懈怠”运动规模16日在全加范围继续扩大。参加“不再懈怠”运动的抗议者阻断桥梁和公路主干道的交通，并在安省贝勒维尔(Belleville)附近维亚铁路公司(VIA Rail)铁道上设置路障。

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4 O$ E& ~; v# a7 [原住民领袖呼吁进行和平的抗议，参加抗议的成员似乎听从了此呼吁。他们的示威活动和平进行，但诉求多种多样，有的提出对土地的诉求，有的批评联邦政府改变了环境监督政策，有的要求联邦政府履行原先与原住民签定的合约。
鉴于铁道遭原住民设置路障的阻碍，维亚铁路公司停止了多伦多与蒙特利尔和多伦多与渥太华之间的所有火车服务，并通知乘客说，他们的行程会因此延误。受影响的乘客被迫透过巴士旅行。示威者16日下午1时15分许封堵铁路，下午7时许离开，途经此处的火车受阻了约六个小时之后又恢复了运行。维亚铁路公司说，有十列火车和850多名乘客受影响。

原住民16日在缅省的加拿大铁路公司铁道上堵路示威

在魁北克省，Abitibi地区的Lac-Berriere原住民，16日在117公路上示威，影响了经过该地的交通。

/ j0 R- e  [' H4 Z: G3 ?在安大略省，100来名原住民在多伦多市中心举行示威，他们唱歌、喊口号和打鼓，前往登打士广场(Dundas Square)，途经之处交通因此变慢;另外还有数百人聚集在连接美国底特律和加拿大温莎的大使桥(Ambassador Bridge)上示威，致使过境货车一度大排长龙。
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5 [$ A2 Y+ u) G5 z; k+ m6 {在缅尼托巴省，一些示威者举著旗帜，阻断了温尼辟附近的一个铁道，火车运行阻断时间超过一小时;20多名原住民在曼尼托巴省草原门户市(Portage La Prairie)西边的加拿大国家铁路公司(CN)铁道上堵路示威，一直到下午5时许结束。在阿尔伯塔省北部地区，Lubicon Lake原住民在通往油砂田的道路上设置资讯通报站，向过路司机和民众声明他们的诉求。
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在新布朗士维克省北部最大城市Miramichi，示威者在一座大桥上聚集，致使途经该处的交通受阻。约150名示威者在弗雷德里克顿(Fredericton)新省省督尼古拉斯(Graydon Nicholas)总督府门前示威，他们唱歌、喊口号、举标语，然后在弗雷德里克顿市中区游行。
0 ?# M2 Q% x( U) ]- `& w$ d+ `“立即行动”全国动员 加人对原住民态度转硬
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星期三，原著民首领们以及社会活动人士在加拿大全国组织抗议活动，成为“立即行动”全国行动日。
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这项草根阶层参与的行动，今天的目标之一是要占领连接加拿大温莎市和底特律市的“使者桥”。尽管组织者称，这次行动不会阻塞交通，但是，加拿大广播公司的报道，目前，大批示威者已经在桥上抗议，警察不得不关闭了大桥。
同时，参与抗议行动的人士还阻挡了部分地区的公路和铁路。在全国抗议日里，从大的城市包括多伦多、蒙特利尔、温哥华以及埃德蒙顿等，到小的原著民社区都有参与其中。而抗议所涉及的事务也非常广泛，包括了抗议保守党政府没有经过与原著民社区的讨论咨询就通过对水域航道保护法和捕鱼法进行修改的法律，也包括原著民状况改善等。
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原著民首领和活动组织者称，再次称将会以和平方式进行活动。不过，就在星期三，一项新的民意调查也发现，加拿大普通民众在原著民事务上趋于强硬。


有伊普索思调查公司进行的这项调查发现，大多数加拿大人相信，原著民事务中的许多问题是原著民自己的责任，并认为在原著民社区同意政府进行核对账目之前，政府不应该再向原著民社区拨款。
调查中，有64%的受访者认为，原著民社区取得了太多的纳税人的钱;而有62%的人认为联邦政府对原著民不错。
另外，只有27%的人认为，原著民社区首领们管理得不错，对联邦拨款使用得当。
! B$ R! s6 d4 l4 G$ l+ d! W伊普索斯还就在这场运动中的几位关键人物进行了调查。结果发现，原著民首领，包括原著民大会主席，获得了51%的支持率;加拿大总理哈珀的支持率是46%;而“立即行动”组织者获得了38%的支持率;阿塔瓦皮斯卡特部落首领、进行绝食行动的斯彭斯女士仅得到29%的支持。
6 }4 h/ k* k2 ~4 {* E不过，有超过63%的受访者认为，联邦政府应该马上行动，改善原著民的生活。同样比例的受访者也认为，应该解决与原著民的土地纷争以及自然资源收益分配，让原著民可以自给自足。