多伦多警方昨日在哈密尔顿市销毁两辆已被改装过的赃车(下图),以免这类有严重安全隐患的汽车流入市场,给市民带来威胁。警方同时也提醒市民,就算不去合法登记的汽车经销商处购买二手车,也不要贪便宜或偷懒而轻易从私人手上购买二手车。
$ l- K% a1 B# q此次被销毁的两辆汽车,一辆是2005年款的Cadillac Escalade,另一辆是同年款的GMC Denali。这两辆在Economical Insurance投保的汽车,于2009年失窃。 + n+ o2 M+ K- r" x
加国无忧 2010年3月,多伦多警方在调查一个盗车并改装后出售的有组织犯罪集团时,从总价值25万元的众多赃车中,发现了上述两辆汽车。但此时这两辆车已经被盗车集团重新刻印了“车辆识别号”(Vehicle Identification Number),而且车身上的许多零配件都已被替换,有很大的潜在危险。 0 v( q! m6 t/ C8 U
Economical保险公司方面表示,通常情况下,被盗车辆寻回之后,车厂会从保险公司手中购买这些车辆,然后以整车或拆散的零件方式销售出去。 - 多伦多 51 网 保险公司副总裁伊巴内兹(Javier Ibanez)表示,“那两辆车找回来的时候,已经不是原来的汽车,车身上的许多零件,都是疑犯从其他地方得来的。” 加拿大 51网 警方报告显示,两辆车的车辆识别号已被重新刻印,每辆车只应有1个识别号,现在却有了多个识别号,犯罪集团正准备将其销售出去。保险公司为了防止避免市民利益受损,决定将这两辆车彻底销毁。 加拿大 51网 保险公司方面称,如果两辆车的新车主拿车去修车厂做保养或维修,修车厂发现识别号的问题后会向警方报告,警方可以当场将车没收,车主分文赔偿都没有。另一方面,车上的许多安全装置如安全带、安全气囊等是否还能正常发挥作用,在发生意外时还能否保护乘客的安全,都是未知数,保险公司因此才决定要将车销毁。 无忧资讯 多伦多警方表示,上述被重刻车辆识别号的二手车,在市场上出现的几率很大,市民应小心提防。 25%私人交易二手车被改装 买家宜查文件验车防受骗
u3 r* |# ?# E* q+ U2 a统计数字显示,目前安省内在售的私人交易二手车中,有近四分之一是存在问题的被改造车。市民在购买时要查明车辆的状况,以避免上当受骗。 安省汽车工业议会新闻发言人奥科菲(Terry O'Keefe)表示,目前安省内私人交易的汽车中,有超过25%是那些被重新刻印车辆识别号或有严重隐患的汽车。 51.CA “这些车的主要来源是报废车辆,某些不法修车厂以零件的价钱买到报废的车辆,整修一番之后当成仍可使用的二手车,以低于市场平均价格卖掉,以此获得暴利。”
! E/ x2 x, @- S, g4 |- g9 mEuroSports车行的总裁萧成俊称,许多人买车的时候,眼睛只盯?车价,完全不考虑那样“优惠”的价格背后意味?什么。 “低于市场价太多,只能说明这辆车有问题。而在正牌车行买二手车,虽然要比私人交易多出几百到上千元,但至少买得放心。如果不满意,一周之内还可以换一部,只要补足差价就好。私人交易的话,事后出了问题,怎么去追责?” 奥科菲表示,登记在案的正牌汽车经销商,都参加了一个名为“汽车经销商补偿基金”的机制。从这些经销商处购买的汽车出了问题,且确定是经销商责任,那么购车者可以获得最高达5.4万元的赔偿。“如果是私人交易,则不能享受上述基金的保障。”
6 P+ ]: Q7 x V$ i4 v/ l0 k4 C+ ^奥 科菲建议,即使购车者更注重价格因素,也不应忽视一些必要的步骤。“首先要记住,价格太诱人,车辆基本上有问题。其次要询问售车者为什么要卖车,之前持有 这辆车有多久。如果只持有几个月,那就可能有问题。如果回答说已经持有很久,那就要求看车辆保养纪录。而且要看驾照姓名和车主证明是否相符,如果名字不 同,那也是有问题。不要接受什么帮邻居或家人卖车的理由。” 萧成俊也表示,私人交易时,一定不要怕花钱购买车辆的证明“Car Proof”。“靠这个文件,你可以知道这辆车是不是出过车祸,甚至是不是报废车。” 如 果遇到被重新刻印了车辆识别号的汽车,要找信得过的汽车维修师傅做彻底的检查,可以让你将来省去很多麻烦。“有的卖车人主动送上Car Proof,其实在最关键的第三和第四页动了手脚,把出过车祸改成没有车祸。但文件的改动,骗不了有经验的师傅,他们一眼就能看出这辆车有么有经过大 修。” |