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“碰瓷”是一种故意制造车祸骗取赔偿的骗局，只不过在中国骗的是车主，在加拿大骗的是保险公司。但是这种突如其来的车祸，由于完全出乎意料难以控制，很容易酿成大祸。
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, h+ B( i8 r6 X! C+ w最近在中国留学生经常登陆的中文论坛上有一个关于“碰瓷”的话题，引来一些同遭遇者的反响，他们都表示遭遇过类似的“车祸”，希望大家团结起来举报这些骗局，以免更多的人成为未来受害者。
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G* c* N. u$ x6 o: A8 n* D O一宗似曾相识的车祸案 ; d7 d: _' h5 H b
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11月初在本地一个中文论坛上，一网名为yuski_85的网友发帖声称他女友发生车祸，怀疑是中了陷阱，呼吁目击者出来帮忙。 $ X% I; S: I( L- w; a
; P- \0 C9 j" Q1 o$ e他在帖子里写到：“10月31号晚上11点正左右，我GF（女朋友Girl friend缩写）开我车在FINCH上从东往西来我家,在快要进入我家APT（公寓楼缩写）入口的时候，也就是FINCH和DOIRS附近。 2 t- @! T! v3 c7 a+ W% e
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“我GF车（红色）停在左转道上等待左转，入口边上停着两辆车，前面那辆（浅蓝色）打着右转灯不动，后面跟着一辆车（深蓝色）也是停住没动。我GF没有贸然左转，打算等右转车先进入，此时打着右转那辆车不停闪大灯且还是停着不动。 4 B' h7 p0 V' u3 p3 u* w* t
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我GF以为对方好心让她先走，于是左转进入，不料此时右转车突然加速冲进入口，憋住我GF，我GF只好紧急剎车，避免撞到，此时车身已经80％进入入口。
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" V" W2 p4 W# R当我GF还没有缓口气反应过来时，停在右转车的后面那辆车（深蓝色）（旧得不行的一辆CRV）突然高速撞在我GF车尾。
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“该车把我GF的车撞横了，整个转了个90度。（我车是BMW，比一般日本车要重很多）可见速度之快，好像是要非撞不可。此时前面憋她的车已经消失。 U3 i' K3 w: i
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“撞我车的那个人（编辑有删除，隐藏族裔性，以下类同），我GF叫她们先别报警，等我下楼。她们二话不说，下车直接报警。警察磨蹭了很久，处理速度极慢，给了我GF两张告票。一张是Careless Driving，一张是左转违章。 |% b/ f K, s5 \6 E% |5 G- Q
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“我现在已经Report险公司，我车子是三保！没全保所以即使自己损失严重，但是不理赔。钱是小事，可恨的是今天去拖车的地方取车，那里老板告诉我（一个白人），最近几个月他接到很多类似事件，都发生在Steels,Finch,Sheppard这几条街，被撞的有白人也有亚洲人，他说这个是他们设的局，主要方法就是欺骗左转车先走，然后自己或者另一辆车撞上去，判罚肯定对他们有利。然后他们找保险公司理赔包括医药费，Disability Insurance等，他们的医生能为他们开出证明，他们自己每个月就能claim到很多钱。
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( ` z0 Z( o8 O" C) `“不管这个人说的是不是真的，我和GF打算先请律师咨询下，虽然翻案的几率很小，但是希望各位引以为戒，左转时不管对方多好叫你先走，你一定记得让他先走，如果真碰上我这种事，严重的话搞不好会有人受伤，而且自己还要为这些劣等民族呕这口气！”
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车祸骗局花样多
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7 G. ]4 t0 l, [4 I) W根据这位网友的描述，《加拿大都市报》记者采访了加拿大保险局（Insurance Bureau of Canada (IBC) ）调查部副总裁Richard Dubin。他告诉记者：近年来车保诈骗已经发展成为诈骗价值达几百万元的有组织犯罪。大多伦多地区是加拿大车祸诈骗保险案的首都，这不仅仅是个诈骗的问题，也是涉及公共安全的大问题。而且由于犯罪分子故意制造一些车祸，他们把无辜者卷入车祸之中，掌握不好就会闹出人命。Dubin称他怀疑这完全是有组织犯罪，而且犯罪所得会被转移到国外。 6 l$ r4 D4 D# h4 D8 s
0 [$ j8 s9 m+ e E根据Dubin的介绍，这种设局制造的车祸始于几年前，嫌犯往往使用已经存在问题的破旧车辆，去制造一些自己占理的免责车祸，然后理所当然地索要巨额医疗保险，以及让保险公司去修理原本已经需要修理的破车。
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他列举了几种例子，有一种比较典型的危险做法叫做“急插猛剎”（scoop and squat），通常有两辆车参与这种设局诈骗。一辆车在受害者车前行驶，另一辆跑到最前面假装突然剎车，第二辆车马上紧急剎车，受害者由于处在最后面，无法观察到前面的情况，往往会剎车不及发生追尾事故，而且责任还在受害者一方。 0 f8 ?2 d; e. J/ G
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另一种就是类似我们上面讲到的例子，撞击路口左转的车辆，一般过错方都会是左转车辆。 $ e* G8 y! B+ l+ K
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还有一种骗局发生在停车场，肇事车辆停在你看不到的位置，当你倒车出来时他突然撞过来，而他的同伙则作为目击者说你倒车不小心导致事故发生。
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" @- @% Y4 p& e$ ^ A9 NDubin称，这些“交通事故”一般在市区道路发生，而不是在高速公路上，因此追尾碰撞往往比较轻微，一般不会出现车毁人亡的严重后果，但总的来说还是具有危险性的，比如受害者如果心脏不好的话，肯定受不了这样的刺激。接下来就是车祸的重头戏，肇事者就开始向保险公司索取巨额赔偿。 1 z% e/ @ Z& |1 v0 V6 {
2 R( |8 c( _/ R* Z; V; t( s车内的同谋者从车里走出来，装作察看车辆被追尾造成的损坏，会说碰撞不算厉害，也用不着报告警察和保险公司，不如私了比较合适。而受害人担心保险费增长，一般会接受私了的建议。于是双方交换车辆、保险、私人等信息，准备等修车厂估价后再说。
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) I1 _0 C9 y2 u5 e( }; J. u然而几天之后事情发生了变化，骗子会向受害人说，修车费并不像原来想象的那样少，而是要花很多钱。而且同车的几名乘客现在觉得因车撞击导致背很疼，现在正在接受脊椎治疗，因此需要保险公司介入。
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u7 Y2 l6 @, k" t问题在于，他们这么做就不存在警察报告，被骗者处于死无对证的被动境地。而且骗子们已经开始进入“治疗”阶段，似乎木已成舟。有的受害人会选择自掏腰包支付这些修车和医疗费用，尽量避免让保险公司介入，因为除了未来会增长保险费之外，有的保险公司还可能以后拒保此类客户。
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8 @( L4 n; A8 s7 oDubin说，除了两辆车合谋作案的方式之外，甚至还有四辆车合作作案的案例。这么做就是为了把受害人的车挤在中间无路可走，只有追尾一个选择。Dubin声称介入此类诈骗作案的人可能有医生、律师、拖车司机、救护人员甚至警察。
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; i4 k" E$ ~: i% c! U小小车祸骗走十几万
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# O6 d$ \' C, [9 Y2 I1 Q8 C加拿大保险局调查员Kathy Metzger和George Gladish曾经算过一笔帐，一搁车祸陷阱的利润高达十几万，实在是捞快钱的“好方法”。 ( ]9 P" j- j0 [: F% i/ J* r: H/ Q$ E
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他们指出，车祸陷阱中设局者一般会付给车内的“乘客”每人500到1000元不等，作为他们当乘客的报酬。他们支付给拖车司机的费用也在500到1000元之间，律师收取1000到1500，诊所收取索赔的20-30％费用。以上就是他们的成本，当索赔的时候他们会收到每周1600元的赔偿，整个2年下来就是166,400元（400元X104周X4人=166,400元）的巨额收入。
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* h9 C6 F8 ~% ? ?( Q: a# `" N其它保险赔偿还有4人每人1万元的治疗费，以及住家护理每人1,200、心理治疗每人2,250、驾驶评估每人1,300等其它项目，4人加起来要再赔74,000元，这对于保险公司来说，是一个沉重的包袱。 $ {% [: \) S" G' W* `" a$ v4 K5 q5 c7 I
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保险局针对这样的诈骗，往往会让调查员去检查修复后的车辆、核实其是否是大修过的、是否出过车祸、重新调查事故经过。甚至采用监视等手段，核实投保人日常生活规律，以什么为生等。对比核对投保人各种文件签名是否一致；直接和诊所医生了解投保人的治疗情况；索要投保人的保税数据、银行账户数据等。 I3 w& F2 [& R2 F- v* V
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加拿大保险局2008年处理过一宗案件，一家名为Ideal Therapy Inc的理疗中心负责人Osman Abukar在2008年10月23日认罪伏法。调查员Quinn表示，Abukar涉嫌违反《保险法》67次，出具虚假的医疗证明，被判罚款72,000元，并被罚2年不得介入保险相关业务。
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* N) m# M6 C* m e* n0 jDubin表示，加拿大保险局不久前联合警方等其它执法机构，针对陷阱车祸类犯罪举行了代号为“92行动”的专项打击，认定了43宗车祸陷阱案，目前已经有19宗侦结，涉及保险金额1,000万左右。保险公司方面对这43宗索赔案已经支付450万。他表示，92行动已经对39名嫌犯提出了191项指控，2人已经定罪入狱，5人在审理中。
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识别骗局的防身之道 . I7 b5 ]" ]" W
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保险诈骗是一个规模很大的生意，是一项低风险高回报的犯罪，每年要骗取赔偿达30亿加元。这些损失或多或少会嫁祸在普通消费者身上，因此希望大家能识破这种骗局，及时报告和制止他们。 4 D* Q8 d9 }' a/ o3 l/ }
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Dubin举出一些例子，肇事者经常使用具有下列特征的车祸来设局：
' b, p) F0 x* P. F●发生事故时车速一般不会太快，碰撞也比较轻微； 3 G! v* W, i# ], V6 W
●使用旧车或者租来的车辆；每辆车里有多名乘客，都可以对一些轻微软组织损伤进行索赔； ! k1 ~, T A* d4 _- Z; z
●车辆保险刚买不久；对于车祸发生的描述相互矛盾；
( z# K! f+ `! {4 Z' B% H●拖车几乎同时到场； % i6 ]! E7 T6 X# o. V
●有人在现场推荐修车场、诊所或其它服务；
, n; D+ u" v% @3 Y" A# I9 j2 w7 ^1 w●受害人隐约觉得车祸发生比较异常。
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0 R% [2 H L$ H0 J, \. C为避免中计造成这类追尾事故，加拿大保险局建议大家跟车时一定要保持足够的距离，开车时也要留意周边车辆的运行状态，尤其是注意可能并线的车辆；开车时全神贯注，不要使用手机或其它电子设备分散注意力。
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: D. Y$ ~8 H1 P3 b4 ^/ @* I一旦不幸卷入这样的车祸陷阱，记住要写下对方的姓名，包括首辆急剎车的车主，以及车辆牌照、保险信息等。查看对方车辆里有多少人，主动询问是否有人受伤，如果需要救治就要马上叫救护车。最好能得到车内所有人的姓名、驾照信息，也要记住他们的容貌特征。车内常备照相机，车祸后拍下对方和自己受损情况。及时回忆并写下车祸经过，这有助于以后的申诉工作，因为这项工作可能会拖很久才能了结，到时候难免会忘记一些细节。 ! K+ U3 o4 u, S4 n: Y, _! q$ ]0 F r
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加拿大保险局的举报电话是1-877-IBC-TIPS (1-877-422-8477)，或者登陆该局的网站www.ibc.ca，及时举报可疑的车祸。. q+ y" `+ v) K6 i
原文出自： http://www.ccue.com/ccp_east/2010-11-19/1290158824d2854538.html4 g& W! z, ~- ?( \6 U6 ^
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狗仔卡
发表于 2010-11-21 19:14
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发表于 2010-11-22 19:35