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在过去的一个月中,连续发生一系列重大交通事故。6 L2 P5 A1 `7 E: x I+ ?9 g+ L q: p7 d
在加拿大魁北克省的梅冈蒂克湖,运油列车出轨带来一系列大爆炸,成为北美在1989年以来最严重的一起铁路灾难,42人被确认死亡,5人至今没有找到。
' ^3 v/ F8 n1 X/ T/ G在西班牙,一列通勤火车在拐弯时出轨,造成79人死亡。在意大利,一辆巴士发生交通事故,38人死亡。
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$ j7 `. K( R3 I3 J在美国旧金山机场,来自韩国仁川的一架韩亚航空公司客机在降落时坠毁,导致3人丧生。
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: L6 b c* V4 x虽然今年7月份发生了这么多的交通灾难似乎有些不寻常,但这些重大事故重新引发了人们对交通工具安全性的种种担忧。 % I9 t. D2 F& M U/ t) I- y' A, ]
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对于交通模式的安全记录,很难得到全面的统计数字,因为每个国家在收集和记录这方面的信息上有差异,而且记录基准不同。
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下面是加拿大广播公司报道的一些安全记录。 6 }) y: K8 Y% x$ |8 C
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8 n$ O+ D$ L _. l( A3 n 虽然韩国韩亚航空公司214航班在旧金山坠毁的情景让人胆战心惊,但在各种交通模式中,飞行仍然是最安全的一种。 + s; ]- t2 i% ~+ M. x
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今年2月份,美国“纽约时报”报道说,2012年是航空客运业自1945年以来最安全的一年。航空安全网络(The Aviation Safety Network) 专门收集空难的统计数字,该网络报告说,在2012年,全世界发生了23 起导致死亡的空难,总共有475人死亡,相比之下,在2000年,全世界发生了42起飞机失事,共有1,147人死亡。
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7 d3 d5 }3 z4 J$ T美国麻省理工学院曾经做过全球飞行安全研究,该学院的统计学教授阿诺德·巴尼特(Arnold Barnett)做过一个精辟的比喻,之后被广泛引用。 ) F$ ?$ i( S5 h8 i. `( ]8 x% f# u
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5 S7 ]' M& L) u4 \! c" T% B5 k D; T巴尼特教授说,如果一个人每天搭乘一次飞机的话,他平均需要123000年才会赶上一次致命空难,从而可见一个人遇到飞机失事的机率是很低的。; _, W; g, g& Q: ?) g: T
那么,为什么空中旅行变得越来越安全了呢?随着技术和材料的发展,飞机的结构和机械零件都变得更加可靠,而导航系统也越来越复杂精深,从而减少了飞机在能见度差的情况下相碰撞的机率。2 }& C2 G0 W, g, L, E+ P' P4 C" K$ q
/ \0 i1 k, I [7 m+ o5 z$ i火车
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. H* F+ O2 [# [: J, S3 }- v! X关于全球铁路安全的统计数据不是很一致,大部分可用的数据覆盖欧洲地区。6 x& ~5 W3 e; m) R; O; ]
权威杂志 “经济学人” 报道说,在2011年,欧盟国家共发生超过2300起铁路事故,导致1,239人死亡。+ M, V' l' a0 Q# c5 N( `5 Q
基于来自美国国家安全委员会的数据,纽约时报报道说,一名美国人在一生中死于火车事故的机率为1/156,169。9 o% a$ @& J6 `; i+ w) P
: e9 T# V+ b( q$ l7 N K3 u汽车
8 _+ M) C7 j# }6 }2 ]* K) a9 E在所有的交通工具中,驾车出行依然是最危险的。根据世界卫生组织发表的2013全球道路安全现状报告,在世界各地的公路上,每年大约有124万人死于车祸。 * j% r4 M+ ? p9 K+ X: |
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与飞机和火车事故相比,公路上的车祸更容易涉及路人。世界卫生组织报告说,在道路交通事故的死亡者中,将近一半是行人、骑自行车的人和摩托等两轮机动车的使用者。
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8 _1 u, R* l, S2 i% }整体来讲,公路交通事故的死亡率是每10万人口中有18人,但全世界80% 的公路交通死亡人数是在所谓的中等收入国家,尤其是在非洲地区。相比之下,在加拿大和美国,现在汽车车祸的死亡人数已经下降到历史最低点。 7 \" n8 m7 ]2 T3 u
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加拿大在2010年有2,186人死于公路交通事故,为46年以来的最低纪录。
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: _0 h: a7 b4 `( _/ u C世界卫生组织的报告说,引进并执行更严厉的交通法规,对超速驾驶、酒后驾车等行为加强惩罚,要求车里的人必须系安全带等,均已被证明有效减少了公路道路交通事故的伤害。 世界卫生组织警告说,即便如此,汽车事故仍是一个日益严重的问题。世卫组织的研究显示,在2004年,公路交通事故是全世界的第八大死因,缺血性心脏疾病为第一死因。世卫组织预测,到2030年,公路交通事故将上升为第五大死因。
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+ d0 n$ p- [ M5 S# C* E$ d# L巴士
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; S! A# y% B; Y. c, k$ a至于公共汽车交通事故,至今没有太多的独立统计资料。 |
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