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求助关于汽车胎压

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小弟有个97年的carolla,冬天不知道胎压该给多少合适,有知道的麻烦告诉我一声啊,谢谢
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发表于 2009-10-13 23:28 | 显示全部楼层
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我的建议冬天稍微多点,多点比少点好.2 d' e. D+ S3 w
看你驾驶车门的侧面,上面写的有.
# c2 P$ G- N& ?32-35,不要在多了.
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 楼主| 发表于 2009-10-14 20:23 | 显示全部楼层
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我今天看了车门侧面,没有找到,我现在给的是前轮2.6 后轮2.6 不知道怎么样,夏天我给的是2.4
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发表于 2009-10-14 21:29 | 显示全部楼层
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我今天看了车门侧面,没有找到,我现在给的是前轮2.6 后轮2.6 不知道怎么样,夏天我给的是2.4
: g$ M  k8 s, b, B( l& i5 |
- t, m0 B3 c5 }( M) l2 j( f
这边一般都用PSI,新的carolla是32PSI前后,3 j1 P/ @9 Z6 q% Y2 Z) i
所以你的应该在30PSI左右,你现在的有点低我认为.
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 楼主| 发表于 2009-10-14 22:08 | 显示全部楼层
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貌似没什么理由,我原来国内的车就是2.4左右,所以我就用的2.4了
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 楼主| 发表于 2009-10-14 22:15 | 显示全部楼层
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bar  kpa  kgf/cm2 psi 0 U2 r8 Q0 s4 i$ `
2.0  200  2.04       29  
! f1 }8 L# {5 J% g) a4 d2.1  210  2.142    30.45 ' o5 K9 a7 p+ e3 l  Y- r+ {. B% O
2.2  220  2.244   31.9 + ^; e: V* C; E/ d6 h. }5 ]
2.3  230  2.346    33.35 " W1 a; \8 D) K' _6 I
2.4  240  2.448    34.8 . b: m7 f: B5 Y- |
2.5  250  2.55     36.25 $ N+ A% F0 b' \4 s
2.6  260  2.652    37.7
; L# c# z. h% K9 @) V9 ~( m0 l8 e" f2.7  270  2.754    39.15
! e0 ^( @3 e: x  a' e& k2.8  280  2.856    40.6 ' D( N& M1 [- f3 v; q& c* H
2.9  290  2.958    42.05 : h  T% k9 T8 b/ J1 Z8 ]% \+ {
3.0  300  3.06      43.5 # V3 X4 R- b! k2 w' P! g% _- V5 ~; M
2 i- i) C4 L* V& h2 p0 y
这是我刚在网上查到的,那我是胎压现在是2.6bar,对应就是37.7psi,是不是有点多了?
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bar  kpa  kgf/cm2 psi
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2.1  210  2.142    30.45 3 o3 l" m# Q2 {% H4 V
2.2  220  2.244   31.9 7 ~  u$ g: f' `  V6 W
2.3  230  2.346    33.35
0 s/ a( N* D# q" }6 |0 K3 c2.4  240  2.448    3...

- V6 Y$ c8 F0 R  k; }: F# B* f! d3 E: I
37是有点多了,35就已经不错了,如果到COSTCO,他们只给你30PSI,如果你想要多,你可以自己加,但是他们只给30PSI.
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37是有点多了,35就已经不错了,如果到COSTCO,他们只给你30PSI,如果你想要多,你可以自己加,但是他们只给30PSI.
; B! W/ k% o! b/ Y

7 k$ T7 I  ]" s( A但是30PSI确实少,跑起来跟轮子要没气差不多,我的建议,32-35PSI
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呵呵,谢谢啦,多谢楼上2位大哥
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呵呵,谢谢啦,多谢楼上2位大哥

2 s2 B( h( X% S  U5 x) g  Y1 f同谢同谢。
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轮胎上有写的最大胎压。不同的轮胎指数不一样的。门上给的是车轮的尺寸,胎压不定。
519-851-4288
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我的做法是这样子的:
) i: _, F7 I9 Y  A0 e1 F
/ ]5 c5 G. f' \0 ~% F+ R前比后低1~2, 左同右相等。 春夏秋冬一个数。
6 l7 E" Z& U8 P
为什么前比后低?这么看重制动效能,经常超速吧
: L& H- P0 X/ \# i+ v其实没必要吧,因为车头重,同样的标称psi,前轮就比后轮瘪了.
de bd2qam
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这位同学, 情况时这样的。+ h" Q2 |" H$ O) N4 l

- [( [  P( a5 o) X0 n2 z这个完全是因为几个原因:
' E/ ~+ B. ^, }4 z4 f: |6 h8 B1。 平均车速, 这个您说对了。+ x* _5 }/ ]# u: _9 |4 `
2。 跑什么路, 市区的? 高速的?* Y. Q6 \/ `# b/ I$ q
3。 还要看什么车。 哈
9 ]7 A5 H; z( w# R7 Y4。 还要看谁开车。$ s3 r6 I& \* Q% W
5。 还要看什么轮胎。9 ]+ [0 `& N9 H) A+ x9 x
6。 还要看这个这个那个那个。) h6 S2 ^5 E- l9 c6 Z5 ]& ?
7。 附载因素
3 B7 O: o5 c0 S8。 不一一列举了。
$ z0 m8 C" c4 l9。 聊...

: x% t$ b" L1 s% O" R! [
9 C' @$ E% C/ q" r& e! x今天看朋友4驱车是后面比前面高,难道LS是4驱?
" `6 `) c5 A& YLZ说自己的是前驱.
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 楼主| 发表于 2009-10-16 22:52 | 显示全部楼层
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额~~~我只知道换轮胎的话,应该是把新轮胎(当然是一对)换在后面,如果有条件当然最好是4个轮胎都换。不过胎压的问题,还真的不知道
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额~~~我只知道换轮胎的话,应该是把新轮胎(当然是一对)换在后面,如果有条件当然最好是4个轮胎都换。不过胎压的问题,还真的不知道
正相反,要换在前面才安全。前轮发生爆胎的后果比发生在后轮可怕,如果你的旧胎质量比新的还好另当别论。
4 o% b/ Q' B! Q. u6 s5 L! e气压按胎面标示即可,冬夏一样。如果非要有区别,也是冬天略低,这样胎与地接触面大,安全些;不过也不用特意去放气,气温造成的胎压变化就够了。
de bd2qam
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