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虽然汽油的价格经常有波动,但如果平时在细节上多加注意,你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。 & ^4 X2 U7 a% F9 R6 I- ^. Z
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○第一招:确保轮胎气压正确。' m& v/ p* X* N+ G8 s% {
不够气或是气太多,都会增加耗油量,因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查,只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸),美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。 N- d, T/ `1 }0 G! s
}( N+ r& n) W* G○第二招:换成省油轮胎。) m4 S7 x1 j O% }9 d
例如,Pirelli的P6000 Powergy 轮胎可减少大约15%的阻力,因此就能帮你省下大约3.75%的汽油。 0 }4 c, B8 s& B3 F! C
" Y+ e: {% {& F○第三招:不要随意更换轮胎的大校! l) _: M8 g1 G$ v$ l2 E$ u
选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有型,但轮胎越宽,车轮阻力越大,所以除非你真的很需要那额外的抓地能力,否则你只是在白白浪费汽油钱。 4 {' c x9 {7 T _; u: \' E4 }
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○第四招:定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。
* n# R; B0 x, a7 K* J车子旧了,轮胎和驾驶盘往往会失准,这也会耗油。 4 @2 q& \, H0 R o) I/ E- x: Y- o* b
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○第五招:用黏度最低的滑机油。( Y3 k N- }+ }$ i/ J) u
你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低,引擎就越“省力”,也就越省油。
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○第六招:好好保养引擎,有问题立刻修好它。
1 f4 {: p' t7 d因为不论问题大小,它们都会减低引擎的效率,浪费你的汽油。8 N+ W' k* X7 d) N; R" H
/ ]: ]. a# o1 d- x○第七招:好好保养车身。) B$ [, `6 q8 N1 f* s) t: L
车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外,那些华而不实的装饰品,也同样只会增加阻力,干脆就把它们拆下来算了。 . O1 p* i4 S n8 x0 }4 I
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○第八招:别相信汽油辛烷值越高越好的说法。) _8 V3 a3 w: S% k- b9 |% p
如果你的汽车只需要92辛烷值的汽油,你硬给它98辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以,先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值,不要让汽油公司白赚你的钱。" \ s& j6 h: t: |! q
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○第九招:不要“热身”过度。
* D* ]% H, K1 \有些车主喜欢在早上开车前,先开动引擎让它热一热后才上路,这是个好习惯。但热身太久,无疑是跟自己的口袋过不去。另外,你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
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% \5 j* |9 [ p1 d% t○第十招:汽车没动时,不要开动引擎。4 d! u4 A1 W% M$ N. e
如果你需要在车上等一段时间,把引擎熄掉。 # V1 r/ w. c+ l
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○第十一招:不要猛踩油门来加速。
& T# I3 n6 \5 N6 s4 t这只会大大增加耗油量,但省不了你多少时间。
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○第十二招:什么速度就换什么档(棍波)。
! E2 e/ G5 F+ g. y# }0 T在低档行车太久只会让引擎咆哮,但不会提高速度。 % Z+ M( A/ r0 o
" g9 Z2 E+ [# e, p8 M○第十三招:不要超速。
; z; i1 i% A+ V0 v对一般车子而言,80公里的时速是最省油的速度,每增加1公里的时速,就使你的耗油量增加0.5%。
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& G G# D& W1 u: z○第十四招:清理你的车后行李厢。4 k( q# P2 L: d; Z. c, J/ V) e
多余的东西,不论那是一双很少用到的球鞋,还是半罐用剩的机油,都只会增加你汽车的负担,也就是说增加你口袋的负担。 1 ` K& @4 `8 W+ u
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○第十五招:先想好路程再上路。
( p& ]; j8 T/ n2 t" }. p3 o0 U9 V许多车主都没有养成这个习惯,结果往往走了不少冤枉路,其中浪费的汽油就是在烧你的荷包。 |
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